Namibia 2010
Auch dieses Jahr musste es wieder Afrika sein. Relativ kurzfristig hatten wir uns entschlossen den Norden von Namibia zu bereisen um u.a. auch die Himbas zu besuchen. Da wir vor zwei Jahren im Etosha kaum Tiere gesehen hatten, war auch diesmal ein Aufenthalt geplant in dem wir das "Versäumte" hoffentlich nachholen konnten. Die Reisezeit dafür war mit Anfang Mai, zumindest theoretisch, besser gewählt als vor zwei Jahren.
Am 02.05.10 ging es los mit Air Berlin und einem direkten (Nacht-) Flug nach Windhoek von wo aus wir unsere 21-tägige Camping-/Lodgereise starteten.
Und manchmal gehen Theorien und Planungen ja auch so auf wie man es sich vorstellt...
Am 02.05.10 ging es los mit Air Berlin und einem direkten (Nacht-) Flug nach Windhoek von wo aus wir unsere 21-tägige Camping-/Lodgereise starteten.
Und manchmal gehen Theorien und Planungen ja auch so auf wie man es sich vorstellt...
| Hier gehts zum Reisebericht | Der Reisebericht als Download |
 |
 |
Namibia vom 02.05.2010 bis 24.05.2010
| 02.05./03.05. | München - Windhoek | viele km geflogen |
| 263 km | ||
| 04.05. | Ameib Ranch | 22 km |
|
05.05.
|
199 km | |
|
06.05.
|
42 km | |
|
07.05.
|
Palmwag | 257 km |
|
08.05.
|
162 km | |
|
09.05.
|
88 km | |
|
10.05.
|
47 km | |
|
11.05.
|
263 km | |
|
12.05.
|
183 km | |
|
13.05.
|
161 km | |
|
14.05.
|
433 km | |
|
15.05.
|
199 km | |
|
16.05.
|
0 km | |
|
17.05.
|
358 km | |
|
18.05.
|
163 km | |
|
19.05.
|
170 km | |
|
20.05.
|
163 km | |
|
21.05.
|
333 km | |
|
22.05.
|
0 km | |
|
23.05.
|
227 km | |
|
24.05.
|
||
Fahrstrecke |
3733 km |
|
| Verbrauch (Diesel) | 12,61 Liter/100 km |
Fahrzeug
Für unsere geplante Strecke war ein 4x4 unerlässlich und so haben wir uns für einen Bushcamper von AfriCamper entschieden. So ein fester Aufbau hat den Vorteil dass man alles schnell aus- und auch wieder einpacken kann. "Lästiges" Zusammenfalten von Zeltplanen bleibt einem erspart. Fahrtechnisch hätte er ruhig ein wenig mehr PS haben können, aber wir sind überall problemlos hingekommen. Obwohl die Strecke durchaus Potential zum Festfahren (Sand, Matsch) gehabt hätte.
Der relativ hohe Aufbau hat sich beim Fahren nicht negativ bemerkbar gemacht. Allerdings war auf den staubigen Straßen von Namibia jeden Tag eine Grundreinigung des Innenraums fällig. Staub in seinem "Wohnraum" sollte man also schon tolerieren können ;-)
Der relativ hohe Aufbau hat sich beim Fahren nicht negativ bemerkbar gemacht. Allerdings war auf den staubigen Straßen von Namibia jeden Tag eine Grundreinigung des Innenraums fällig. Staub in seinem "Wohnraum" sollte man also schon tolerieren können ;-)
Daten:
- Toyota Hilux, 2.5 TD, 122 PS
- Servo, Klimanlage, CD Radio
- fester Aufbau mit Kühlschrank, Spüle und Schränken