NW Kanada 2001
Nach dem letzten Jahr in Florida zog es uns also wieder gen Norden. Wir haben nochmals bei WKD gebucht, da der Service beim letzten mal erstklassig war und der Reiseveranstalter auch diesesmal eines der günstigsten Angebote hatte. Fraserway war wieder unsere Verleihfirma und wie vor zwei Jahren auch diesmal wieder sehr freundlich und kompetent. Aber jetzt genug der Vorworte...
| Hier gehts zum Reisebericht |
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Nord-West Kanada 2001 vom 15.06.2001 bis 06.07.2001
| 15.06. | Flug Muenchen - Calgary |
viele km geflogen |
| 16.06 | Abholung Wohnmobil - Lake Louise | 192 km |
| 17.06 | Jasper (Lake Louise, Peyto Lake, Columbia Icefield) | 257 km |
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18.06.
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Prince George (Mt. Robson, Prince George) |
396 km |
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19.06.
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Stuart Lake (Fort St. James) |
170 km |
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20.06.
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Hazelton | 405 km |
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21.06.
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Stewart (Ksan Indian Village, Bear Glacier, Hyder) |
313 km |
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22.06.
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Kinaskan Provincial Park (Salmon Glacier, Cassiar Highway) |
337 km |
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23.06.
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Watson Lake (Cassier Highway, Sign Post Forest) |
416 km |
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24.06.
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Liard River Hot Springs (Alaska Highway, Liard River Hot Springs) |
210 km |
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25.06.
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Fort Nelson (Muncho Lake, Heritage Museum) |
316 km |
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26.06.
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Fort St. John (Charlie Lake Provincal Park) |
402 km |
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27.06.
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Peace River (Dawson Creek, Mile 0, Dunvegan) |
323 km |
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28.06.
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Lesser Slave Lake (Northern Woods and Water Route) |
330 km |
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29.06.
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Edmonton (Grizzly-Trail, Edmonton Mall) |
430 km |
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30.06.
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Edmonton (Ukrainian Culture Heritage Village) |
167 km |
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01.07.
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Edmonton (Silly Summer Parade, Fort Edmonton) |
41 km |
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02.07.
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Drumheller (Royal Tyrell Museum of Paleontology) |
336 km |
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03.07.
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Dinosaur Provincial Park (Rosedale, Badlands Wanderung) |
194 km |
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04.07.
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Strathmore (Badlands Bustour) |
180 km |
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05.07.
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Flug Calgary - München (Abgabe Wohnmobil, Calgary) |
64 km |
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06.07.
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Wieder daheim | |
Fahrstrecke |
5479 km |
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| Verbrauch (Diesel) | 17,99 Liter/100 km |
Fahrzeug
Auch diesmal haben wir uns für das gleiche Wohnmobil, einen Truck-Camper, entschieden. Ausstattung wie 1999 mit folgender Abweichung:
• V8-Diesel-Motor und Radio mit CD-Player
Wir bekamen als Basisfahrzeug ein Ford 350 XLT mit V8 Dieselmotor. Der Dieselmotor machte sich zwar beim Verbrauch positiv bemerkbar, für Tierbeobachtungen war er aber leider nicht so geeignet. Wir hatten den Eindruck, dass Tiere sich beim Naeherkommen des Fahrzeuges doch ab und zu erschreckt haben und lieber das Weite suchten.
Naja, wir haben zumindest beim Tanken doch einige Dollars gespart. Ach ja, Diesel gibt es uebrigens nicht an jeder Tankstelle. Und manchmal muss man auch im Hinterhof an einer Pumpe tanken, die aussieht als waere sie das letzte mal vor 50 Jahren geeicht worden :-)
Auch diesmal haben wir uns für das gleiche Wohnmobil, einen Truck-Camper, entschieden. Ausstattung wie 1999 mit folgender Abweichung:
• V8-Diesel-Motor und Radio mit CD-Player
Wir bekamen als Basisfahrzeug ein Ford 350 XLT mit V8 Dieselmotor. Der Dieselmotor machte sich zwar beim Verbrauch positiv bemerkbar, für Tierbeobachtungen war er aber leider nicht so geeignet. Wir hatten den Eindruck, dass Tiere sich beim Naeherkommen des Fahrzeuges doch ab und zu erschreckt haben und lieber das Weite suchten.
Naja, wir haben zumindest beim Tanken doch einige Dollars gespart. Ach ja, Diesel gibt es uebrigens nicht an jeder Tankstelle. Und manchmal muss man auch im Hinterhof an einer Pumpe tanken, die aussieht als waere sie das letzte mal vor 50 Jahren geeicht worden :-)